1/35 Panther Ausf. G Mid Production with Steel Wheels 2 in 1 # takom 2120

Takom
takom 2120
Bestel
  • Beschrijving

Toen de Duitse Panzer IV in juni 1941 de Russische T-34 ontmoette, werden ze vernederd doordat ze werden overtroffen door de T-34, dus werd een groep wapenspecialisten naar het Russische front gestuurd om het ontwerp van de T-34 te analyseren.

Met deze resultaten kregen Daimler-Benz (DB) en Maschinenfabrik Augsburg (MAN) beide de taak om tegen april 1942 ontwerpen te leveren voor een mediumtank van 30 ton. Het MAN-ontwerp werd in mei 1942 geaccepteerd, vooral omdat ze een bestaande geschuttoren konden gebruiken ontworpen door Rheinmetall-Borsig, waardoor waardevolle tijd werd bespaard die nodig was om een ​​nieuwe geschuttoren te ontwerpen dat vereist was voor het DB-ontwerp. Het Panther-ontwerp heeft veel van zijn succesvolle ontwerp kenmerken aangepast aan de T-34. Dit waren voornamelijk het hellende pantser en de brede tracks (om manoeuvreren in sneeuwcondities aan het oostfront gemakkelijker te maken). In september 1942 werd het eerste prototype getest en onmiddellijk in gebruik genomen. Ondanks vertragingen in de productie als gevolg van het ontbreken van productieapparatuur van de romp, werden de eerste gehaaste leveringen aan het Duitse leger voltooid in december, maar de tank werd geplaagd door technische problemen. Ondanks deze vroege problemen was de tank zeer succesvol en vanwege de grote vraag aan het Oostfront werd de oorspronkelijke productie van 250 tanks per maand in de MAN-fabriek in januari 1943 verhoogd tot 600 tanks per maand, wat resulteerde dat er ook productie werd toegewezen aan de Daimler-Benz, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) en de fabrieken van Henschel & Sohn om productiequota te halen.

 Vanwege geallieerde bombardementen gedurende de oorlog werd de vereiste productiehoeveelheid nooit gehaald en werden er in totaal slechts 6000 gebouwd. De Maybach V-12-benzinemotor van 700 pk met zijn door ZF ontworpen zevenversnellingsbak AK 7-200 synchromesh, werd eind 1943 uitgerust met een regelaar om motorstoringen te minimaliseren door de motoromwentelingen te beperken tot 2500 tpm en het vermogen te verlagen tot 600 pk . Dit verminderde de Panthers topsnelheid van 55 km / u naar 46 km / u. De Panther had een crew van vijf man: de bestuurder, radio-operator, schutter, lader en commandant. De Panther was bewapend met een semi-automatisch 75 mm Rheinmetall-Borsig KwK 42 maingun en kon 79 rondes van drie verschillende soorten munitie dragen: Armor-Piercing Capped Ballistic Capped, (APCBC), High-Explosive (HE) en Armour- Piercing Composite Rigid (APCR). Het 75 mm kanon op de Panther was een van de krachtigste kanonnen van de Tweede Wereldoorlog en had zelfs nog meer succes bij het doorboren van vijandelijk pantser dan het 88 mm kanon van de Tiger I. De Panther was ook uitgerust met twee 7,92 mm Maschinengewehr 34 (MG-34) voor gevechten van dichtbij; Één werd coaxiaal met de maingun gemonteerd en de tweede werd in het voorste hellende pantser gemonteerd en bediend door de radio-operator. In latere productie-upgrades werd een steun bevestigd aan de koepel van de commandant zodat een derde MG-34 kon worden gemonteerd voor luchtafweer.

Het frontale pantser van de Panther bestond uit een 80 mm homogene stalen plaat die terughelde op 55 graden van de verticale, met elkaar verbonden en gelast voor sterkte. Dit maakte het frontale pantser van de Panther minder doordringbaar voor geallieerde en Sovjet-tanks. De voorkant van de geschuttoren was bedekt met een 100 mm gegoten mantel in de vorm van een halve cirkel, met een gebogen vorm bedoeld om inkomende kogels af ​​te buigen. Om het gewicht laag te houden, werd er opgeofferd aan zijn zijpantser, die gemiddeld 40 mm tot 50 mm dik was, waardoor de Panther kwetsbaar was voor aanvallen van de zijkanten door geallieerde en Sovjet-tanks en antitankkanonnen.