De Fw-190D interceptor werd door veel Duitse piloten beschouwd als het beste vliegtuig van de Luftwaffe. De Fw-190D was een door-ontwikkelde, gedeeltelijk opnieuw ontworpen versie van de veelgebruikte Fw-190A. Het testen van prototypes begonn in maart 1942.
De eerste productie variant werd aangeduid als D-9. Dora-Neun, zoals ze al snel genoemd werd, kreeg in plaats van een luchtgekoelde stermotor een watergekoelde Jumo 213A motor, bekend van onder andere de Junkers Ju 88-bommenwerper. Dit zorgde voor een kleiner frontaal oppervlak maar een langere neus. De bouw startte in de zomer van 1944. De veelzijdig D-9, met bommen in sommige versies en radar in anderen, was zelfs sneller dan de D-1. De Dora-9's begonnen hun actieve dienst in oktober 1944 bij III/JG-54 (het 3D Squadron van Jager Groep 54). Op hun eerste operationele missie met de nieuwe Fw-190D-9 van de II/JG-26 werden vier Britse "Lancaster" bommenwerpers en een "Mosquito" jachtbommenwerper neergeschoten tegen het verlies van een "Dora-9". Tussen 650 en 700 Fw-190Ds werden gebouwd tot de productie stopte in 1945.
Item Nr 02411
Itemnaam Focke-Wulf Fw190 D-9
Schaal 1:24
Type bouwdoos Statisch vliegtuigmodel
Afmeting Lengte: 425 mm Spanwijdte: 437 mm
Aantal onderdelen 150
Foto ets onderdelen Aileron & Flap scharnieren
Film Parts Instrumentenpaneel
Onderdelen 7 bomen
Verfschema Fw190D-9 Stab IV. / JG3 Mar.1945 Prenzlau / Duitsland
Bijzonderheden Motor vol details, plaatsing motorkap naar keuze, Sprung landingsgestel.
Gemakkelijk en veilig betalen met iDeal
Bestellingen worden met Track and Trace verzorgd door GLS of PostNL
