De Chance Vought F4U Corsair was een van de meest succesvolle jachtvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog. Hij was langer in productie dan welke andere Amerikaanse jager uit de Tweede Wereldoorlog (1942-1952) met 12.571 gebouwd, waarvan sommige pas in 1965 met pensioen werden gestuurd.
De F4U-4 is een versie 2.01 onder de oorlogsvogels. Deze Corsair kwam in dienst in de laatste fasen van de Pacific War. De F4U-4 Corsair gebruikte de Pratt & Whitney R2800-18W, later opgewaardeerd tot de R2800-42W. Deze motor vereiste meer lucht, waardoor de behoefte ontstond om de neus opnieuw te ontwerpen met de kenmerkende kininlaat. Het uitlaatsysteem werd ook opnieuw ontworpen met uitlaatopeningen zowel boven als onder de vleugels. De andere grote verandering was een compleet nieuw ontwerp van de cockpit, waardoor deze ergonomischer werd. Dit omvatte een nieuwe cockpitvloer, nieuwe consoles, opnieuw ontworpen instrumentenpaneel en een vereenvoudigde stoel die bestond uit een basis van het baktype en een vlakke pantserplaat voor een rugleuning. De F4U-4 kwam voor het eerst in actie tijdens de strijd om Okinawa in 1945. De F4u-4 nam ook deel aan gevechten in Korea. Het was de snelste, beste dog-fighter van de serie. De Corsair was absoluut de langstlevende van de gevechtsvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, de laatste gevechtsvlucht vond plaats in 1971 in El Salvador. De F4U-4 werd beschouwd als de 'ultieme' Corsair.
Artikel Nr: 02222
Artikelnaam: Vought F4U-4 Corsair
Schaal: 1:32
Lengte: 321 mm Spanwijdte: 390 mm
Totaal aantal onderdelen: 350 stks
Metalen onderdelen: Aileron & klepas
Foto geëtste delen: Scharnieren
Onderdelen: 10 gietbomen + 3pcs rubberbanden + motorkap
Verfschema's: F4U-4 wit 13 / BuNo 80879 van Capt Kenneth A Walsh, VMF-222, Okinawa, juni 1945
Gemakkelijk en veilig betalen met iDeal
Bestellingen worden met Track and Trace verzorgd door GLS of PostNL
