De eerste testvluchten waren in 1955 waarop de Thunderchief operationeel werd in 1958. Als de grootste eenmotorige jager ooit in dienst van de USAF, zou deze eenpersoons F-105 worden aangepast om een grotere bommenlast te kunnen vervoeren dan de viermotorige tien-persoons strategische bommenwerpers van de Tweede Wereldoorlog. De F-105 zou het beste herinnerd kunnen worden als de primaire aanvalsbommenwerper boven Noord-Vietnam in de vroege stadia van de oorlog in Vietnam.
Schaal: 1/72
Lengte: 297.6mm Breedte: 150.4mm
Aantal onderdelen: 144
Schilderenschema's:
1. F-105G (62-4440) 17e WWS, 388e TFW
2. F-105G (63-8321) 516e TFS, 388e TFW.
3. F-105G (62-4444) 128e "